經過溫泉的療養及一夜好眠
體力有明顯的恢復許多
雙腳也只有微微酸的狀況
評估了一下自己的狀況
至少回復了八成功力
看來今天要是慢慢龜的話
要達陣應不是問題
清晨五點準時集合出發
大伙一副續勢待發的FU
就等著鳴槍開跑
西進路線的好處是一開始即是長長的緩平路
這段路可以讓還沒睡醒的身體好好清醒一下
充分的熱身才接著上坡
難怪這麼多人喜歡西進路線
說是熱身也不對
整個車隊以高速行進拉到人止關
接下來就要無止盡的上坡直到武嶺了
記取昨天被拉爆的經驗
今天再也不能跟著前面的背影前進
就照著自己的節奏慢慢前進吧
西進路線也不是蓋的
不時有髮夾彎跟陡坡出現
但相對天堂路而言還算是小菜一盤
順順騎就對了
一大早經過莫那魯道老人家紀念碑
這麼早老人家應該還沒起床吧
那就不要去打擾老人家的睡眠了
有機會的話再去拜訪老人家
台14甲起點
再往後只能一公里一公里的慢慢數著里程數
數字每加1就離武嶺越近
也是靠著一個數字一個數字的累加計算才能麻痺自己不被上坡打敗
躲在雲霧之中的萬大水庫
昨天在霧社用餐時聽老闆娘說以前的萬大水庫更是漂亮
現在都被泥沙給淤積了
現在看去也真的都是乾涸的泥土
至於那碧波萬頃的湖面也只餘那小小池塘了
說實話
西進路線的展望不比東進路線差
但怎麼總覺得怪怪的
後來一想才知道差異所在
東進路線一眼望去是蓊蓊鬱鬱的巍巍高山
西進路線一眼望是去滿佈山林的小小房舍及橫列整齊的茶田
一樣高山
二樣情
來到這是指只騎了五里的坡嗎
那後面還有多長阿
來到清境小花園難得小許哥及光哥還沒出發
趕緊花蓮三劍客先來一張
再來就是兄弟爬山、各自努力了
很難想像在高山地區怎麼可以開發成這樣
明明就有國土復育條例
但為何?
為何會出現眼前這幅景像?
台14甲14公里
1414
意思意思
是要表達什麼意思
難道就是這長久下來的1414造成現在清境的痢子頭?
一眼望去都是東一片西一片的開墾地
為了經濟、生活
這些好似是必要之惡
但萬一真的發生災難時
這是天災所造成或是人禍所致?
不管了
還是繼續騎我的車就是
上到鳶峰天氣一整個爆好
看來離終點越來越近了
不經意抬頭一望
之字型路線意謂著陡坡的伴隨
但都騎到這了
還怕這小小的之字型路線嗎
大不了就下車牽車阿
怕什麼!!
最後昆陽上武嶺的路線真的騎到幹幹噍
路就這麼小條
車偏這麼多輛
每每在會車時彼此讓一下就過了
偏偏就有車在這麼窄的路要開那麼快還不讓
有二次就往我這擠
阿我都已騎在白線裡了
再靠過來是要我往護欄上騎嗎
真的是差一點點就摔車了
這些沒公德心的駕駛們
我祝福他們下山時一路平安
暗!!!!!
到了武嶺時間還早(10:30)
當然是跟show girl跟昨日的室友也是今日的戰友合拍一張
YA~雙進武嶺挑戰成功
有了昨天的經驗
不用急著一路下滑至天祥
反正早到也沒有行李可以領
那就滑到那就休息到那吧
在神木好好品嚐一下水蜜桃咖啡
辛勞了一天之後水蜜桃咖啡格外好喝
但就是太甜了點阿~
在新白揚繼續喇D賽
還認識了二位來自馬來西亞的準醫生
二個都又高又帥又有學問
這世間真的是不公平阿
辛辛苦苦二天為的就是這塊茶
桌上擺滿了車友的獎盃
好奇心驅使下一看
阿~怎麼有的工做的這麼粗
有的獎盃還出現很明顯的一長條裂縫
要是我的獎盃也是裂很大一條一定去抗議
果然
就有車友去抗議了
辛辛苦苦的二天卻換來一座有明顯瑕疵的獎盃
不氣死才怪
而協會人員也只是打官腔的回應
這是木頭，不可能都沒有裂痕，這些都是正常的
屁啦
這種木頭又值不了多少錢
難道在做好時都沒有品檢嗎
裂的很誇張的就退掉重做一支就是
又費不了多少力氣...
好在我的獎盃只有小暇疵沒有大裂痕
呼~還好還好
後來聽說第二梯次的東進組因為報名人數不足可能會被取消
呼~還好還好
順利騎完第一梯次
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蜜蜂五四三 (1)
