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或許是讀觀遊所吧

對於所謂的大眾觀光一直嗤之以鼻

自以為所謂的旅遊就是要依自己的喜好

朝嚮往已以的地方前進才是

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既然如此

自由行便是我們一開始就決定的旅遊方式

現在的網路資訊這麼發達

連機場的動向、名產店都有部落客在專門介紹

只要好好做完功課

所謂的自由行還不是小菜一碟

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在告知要自由行時有個很有趣的現像

老一輩和年輕一輩持有不同的意見

老一輩:阿到人生地不熟的地方,怎麼搭車、怎麼搬行李、要住那裡、吃什麼都是問題,怎麼你們就敢自由行呢?

年輕一輩:好好喔,可以自由行,不用跟團,想吃什麼就吃什麼,還可以逛喜歡的景點,真好。

很有趣

也表現了二代不同的觀感

保守、自由二派

沒有對錯

就只是時代的不同、資訊的發達所造成的差異

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另一個不同的是旅遊形式的差異

甜蜜做人派:阿蜜月就是要輕鬆自在阿,好好放鬆放鬆什麼都不想,專心做人就對了,其他的事交給別人煩惱就好

行動苦僧派:難得蜜月呢,好不容易可以有這麼長的假,當然要去些沒去過的景點阿,最好是自助旅遊,走到那睡到那,二個人浪跡天涯不用看別人臉色,多好。

沒有對與錯

就只是選擇

說到底蜜月這回事也就只是二個人的事

二人說好就好

管他人說什麼

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以現在的旅遊方式

跟團式的大眾觀光可能會比自由行來得經濟實惠

出了門所有的一切都有人打點妥當

但在經濟實惠又方便的層面外

似乎又少了點克服困境的成就感

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這次的自由行行程我參與的程度很低

原本這檔事是應由我這資訊達人來負責

但出國前實在被一堆瑣事所牽拌

騰不出時間來好好研究功課

所幸有個深深著迷於日本漫畫的賢內助出面打點一切

讓我們這趙旅遊滿意度高達99.9%

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有時遇到問題只好到現場見招拆招

印像很深刻

那時在京都從清水寺要搭公車回夢館還和服

算算時間還有一個多小時應是非常的充裕

但因功課做的不足

完全摸不著京都公車的運作模式

像找公車站牌就是一個頭二個大

在台灣順行和逆行的站牌理論上會是在道路的二邊

即是對立設立

但在京都好像不是這麼一回事

有的站牌是對立設置

但更多的是二個相對的站牌有時隔了快100公尺

這樣的設計讓我們一開始找不到站牌的位置

花了半個多小時搭錯車後才徹底瞭解京都公車的營運模式

最後在只剩半小時的狀況下順利搭車還回和服

這中間的緊張刺激真是要身入其境的人才能感受

但也因這緊迫的半小時讓我打通任督二脈

自從輕鬆轉搭公車無阻礙

我想

這是自由行不能體會到的小插曲

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另外一樣是交通帶來的困擾

從北海道飛大阪又轉往奈良

一路的轉乘交通工具又帶著厚重行李

另外加上天氣寒冷

一路的轉乘早已讓我們筋疲力盡

到了奈良時又因我們的交通工具與原先預計的不一樣

瞬間讓我們迷失了方向

向左走?往右走?

二個人的意見分歧

不滿於此爆發

默默的二個人一前一後走在陌生的街道

空氣間除了寒冷外又有絲凍結的意味

直到發現期待中的路標時

二個人才又手牽著手溫暖彼此凍僵的雙手

小插曲

但也讓我深深體會二個人攜手往前的重要

將來不論什麼因境

只要二個人在一起

那就什麼都不怕

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雖說是自由行

但在爬文安排行程的過程中

不自覺的也陷入了大眾觀光的巢臼

像是安排行程及美食

美其名是我們挑選想去的地方及想吃的食物

但往往不自覺的被部落客所介紹的景點及餐廳所制約

他說這是非去不可的景點

他說這是人生一定要吃的美食

於是

我們就默默的跟著他的行程又走了一遍

這樣算是自己的旅遊或僅只是複製他的行程而已呢

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不論如何

相同的路線、不同的人

所帶來的感動就是不一樣

很慶幸

另一半肯陪著我自由行

14天的行程讓我們嚐了些苦頭

但也帶來滿滿的收獲

未來50年

敬請多多指教

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