或許是讀觀遊所吧
對於所謂的大眾觀光一直嗤之以鼻
自以為所謂的旅遊就是要依自己的喜好
朝嚮往已以的地方前進才是
既然如此
自由行便是我們一開始就決定的旅遊方式
現在的網路資訊這麼發達
連機場的動向、名產店都有部落客在專門介紹
只要好好做完功課
所謂的自由行還不是小菜一碟
在告知要自由行時有個很有趣的現像
老一輩和年輕一輩持有不同的意見
老一輩:阿到人生地不熟的地方,怎麼搭車、怎麼搬行李、要住那裡、吃什麼都是問題,怎麼你們就敢自由行呢?
年輕一輩:好好喔,可以自由行,不用跟團,想吃什麼就吃什麼,還可以逛喜歡的景點,真好。
很有趣
也表現了二代不同的觀感
保守、自由二派
沒有對錯
就只是時代的不同、資訊的發達所造成的差異
另一個不同的是旅遊形式的差異
甜蜜做人派:阿蜜月就是要輕鬆自在阿,好好放鬆放鬆什麼都不想,專心做人就對了,其他的事交給別人煩惱就好
行動苦僧派:難得蜜月呢,好不容易可以有這麼長的假,當然要去些沒去過的景點阿,最好是自助旅遊,走到那睡到那,二個人浪跡天涯不用看別人臉色,多好。
沒有對與錯
就只是選擇
說到底蜜月這回事也就只是二個人的事
二人說好就好
管他人說什麼
以現在的旅遊方式
跟團式的大眾觀光可能會比自由行來得經濟實惠
出了門所有的一切都有人打點妥當
但在經濟實惠又方便的層面外
似乎又少了點克服困境的成就感
這次的自由行行程我參與的程度很低
原本這檔事是應由我這資訊達人來負責
但出國前實在被一堆瑣事所牽拌
騰不出時間來好好研究功課
所幸有個深深著迷於日本漫畫的賢內助出面打點一切
讓我們這趙旅遊滿意度高達99.9%
有時遇到問題只好到現場見招拆招
印像很深刻
那時在京都從清水寺要搭公車回夢館還和服
算算時間還有一個多小時應是非常的充裕
但因功課做的不足
完全摸不著京都公車的運作模式
像找公車站牌就是一個頭二個大
在台灣順行和逆行的站牌理論上會是在道路的二邊
即是對立設立
但在京都好像不是這麼一回事
有的站牌是對立設置
但更多的是二個相對的站牌有時隔了快100公尺
這樣的設計讓我們一開始找不到站牌的位置
花了半個多小時搭錯車後才徹底瞭解京都公車的營運模式
最後在只剩半小時的狀況下順利搭車還回和服
這中間的緊張刺激真是要身入其境的人才能感受
但也因這緊迫的半小時讓我打通任督二脈
自從輕鬆轉搭公車無阻礙
我想
這是自由行不能體會到的小插曲
另外一樣是交通帶來的困擾
從北海道飛大阪又轉往奈良
一路的轉乘交通工具又帶著厚重行李
另外加上天氣寒冷
一路的轉乘早已讓我們筋疲力盡
到了奈良時又因我們的交通工具與原先預計的不一樣
瞬間讓我們迷失了方向
向左走?往右走?
二個人的意見分歧
不滿於此爆發
默默的二個人一前一後走在陌生的街道
空氣間除了寒冷外又有絲凍結的意味
直到發現期待中的路標時
二個人才又手牽著手溫暖彼此凍僵的雙手
小插曲
但也讓我深深體會二個人攜手往前的重要
將來不論什麼因境
只要二個人在一起
那就什麼都不怕
雖說是自由行
但在爬文安排行程的過程中
不自覺的也陷入了大眾觀光的巢臼
像是安排行程及美食
美其名是我們挑選想去的地方及想吃的食物
但往往不自覺的被部落客所介紹的景點及餐廳所制約
他說這是非去不可的景點
他說這是人生一定要吃的美食
於是
我們就默默的跟著他的行程又走了一遍
這樣算是自己的旅遊或僅只是複製他的行程而已呢
不論如何
相同的路線、不同的人
所帶來的感動就是不一樣
很慶幸
另一半肯陪著我自由行
14天的行程讓我們嚐了些苦頭
但也帶來滿滿的收獲
未來50年
敬請多多指教
留言列表